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        高效配置創新資源 大力發展數字經濟

           日期:2023-03-10     瀏覽:661    評論:0    
        核心提示:數字化賦能是制造業轉型升級的關鍵之一,構建數字經濟產業集群,有利于進一步推動數字化、信息化與制造業、服務業融合。多位代表委員認為,要抓住數字經濟產業鏈關鍵環節,形成“點面結合”的持續創新機制,打破行業間、地區間數據壁壘,高效配置創新資源要素,加強核心技術聯合攻關。著力培育互聯網、物聯網、云平臺、大數據中心等產業鏈關鍵環節龍頭企業,通過龍頭企業帶動產業鏈上下游協同發展。把科技自立自強作為數字經濟發展的戰略支撐,建設具有全球影響力的科技和產業創新高地。

        數字化賦能是制造業轉型升級的關鍵之一,構建數字經濟產業集群,有利于進一步推動數字化、信息化與制造業、服務業融合。多位代表委員認為,要抓住數字經濟產業鏈關鍵環節,形成“點面結合”的持續創新機制,打破行業間、地區間數據壁壘,高效配置創新資源要素,加強核心技術聯合攻關。著力培育互聯網、物聯網、云平臺、大數據中心等產業鏈關鍵環節龍頭企業,通過龍頭企業帶動產業鏈上下游協同發展。把科技自立自強作為數字經濟發展的戰略支撐,建設具有全球影響力的科技和產業創新高地。


        全國人大代表、小米集團董事長雷軍:科技企業要有“鏈主”責任感


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        全國人大代表,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍關注仿生人形機器人發展、汽車數據安全管理等。雷軍表示,科技企業要有“鏈主”企業的責任感,著力強鏈補鏈,攻克關鍵核心技術,要肩負起做“出題人”和“答題人”的責任,用科技賦能帶動國內產業鏈高質量崛起。


        推進仿生人形機器人產業發展


        今年是雷軍擔任全國人大代表的第11年?!坝伦鎏剿飨蠕h,勇闖科研高地,勇擔發展重任,科技企業義不容辭?!崩总姳硎?,“科技企業要有‘鏈主’企業的責任感,著力強鏈補鏈,攻克關鍵核心技術?!?/span>


        對于仿生人形機器人發展,雷軍認為,在仿生人形機器人領域,存在核心部組件等關鍵共性技術薄弱、技術與應用脫節等問題,應當支持整機企業牽頭創建國家創新聯合體,形成“點面結合”的持續創新機制,加強核心技術聯合攻關?!皺C器人產業經過幾十年發展,迎來仿生人形機器人這個風口。仿生人形機器人能把機器人做得更加通用,具有更好的靈活度,未來幾年可能會得到大規模應用?!崩总娬f。


        目前,我國在仿生人形機器人領域尚未形成系統的產業發展規劃和行動實施方案。為此,雷軍建議,推進仿生人形機器人產業規劃布局,完善配套政策和措施,指導行業制定數據安全管理制度和標準規范,促進創新資源要素高效配置,全面推進仿生人形機器人產業高質量發展。


        雷軍表示,應當鼓勵行業組織建設軟硬協同的通用型仿生人形機器人開源創新平臺,以開放的產業生態降低技術應用成本,同時加速智能制造、養老陪護等應用場景的培育。


        大力發展汽車文化


        對于汽車行業發展,雷軍呼吁,構建完善汽車行業數據安全管理體系,大力弘揚和發展汽車文化,提升汽車工業軟實力。


        雷軍認為,汽車工業是硬基礎,汽車文化則是軟實力。大力發展汽車文化,擴大其影響范圍及群眾基礎,有助于形成“汽車技術/產品發展——汽車文化興盛——汽車技術進步和消費需求持續提升”的正循環,將成為推動中國從汽車大國走向汽車強國的關鍵助力。


        雷軍建議,適度放開汽車改裝限制,建立改裝零配件和汽車后市場的國家標準,為多樣化的創新汽車文化發展提供土壤;全面落地放開符合國五排放標準的二手車準遷限制,促進汽車文化發展;放開皮卡等部分品類限制,促進皮卡文化普及。


        另外,雷軍表示,當前車企間數據尚未實現有效安全流通,數據孤島普遍存在,數據價值無法充分發揮。應當在保障數據安全的前提下,構建汽車數據共享機制及平臺,實現數據流通,將數據轉化為社會生產力。


        技術創新是生存之本


        近年來,小米集團持續在芯片、AI、影像、智能制造等核心技術領域發力,并積極布局新興產業領域。


        雷軍表示,技術創新是小米集團的生存和發展之本?!拔覀兿铝鈴脑搭^和底層解決一些關鍵技術問題,最近在材料研發方面取得很多新的突破。我們要肩負起科技領軍企業做‘出題人’和‘答題人’的責任,為建設科技強國積極貢獻力量?!?/span>


        人才是科技創新的基礎。雷軍介紹,“我們有一系列人才激勵措施,比如青年工程師激勵計劃等,堅持技術為本,鼓勵工程師進行大膽創新和探索?!?/span>


        “無論外部環境如何變化、經營策略如何調整,小米都始終堅持加大研發投入,2022年預計研發投入超170億元,今年會超過200億元,未來五年我們至少會投入1000億元進行研發?!崩总娬f。


        全國政協委員、上海航天信息科技研究院院長伍愛群:打造長三角數字經濟產業集群


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        全國政協委員、上海航天信息科技研究院院長伍愛群建議,長三角地區要在數字經濟發展方面發揮引領帶動作用,把科技自立自強作為數字經濟發展的戰略支撐,努力建設具有全球影響力的科技和產業創新高地。


        發揮龍頭企業帶動作用


        長三角地區數字經濟綜合優勢明顯,數字經濟規模大、數字貿易占比高、數據基礎設施完備,數據產出規模與綜合算力水平均居全國前列,具有豐富的應用場景。


        伍愛群建議,打造數字經濟產業龍頭,做強做優做大長三角地區數字經濟,更好地發揮龍頭企業產業鏈帶動作用?!俺浞职l揮長三角地區優勢,打造具有全國乃至全球影響力的龍頭企業,同時大力引進國際國內龍頭企業到長三角地區落戶?!?/span>


        伍愛群表示,要抓住數字經濟產業鏈的關鍵環節,著力培育互聯網、物聯網、云平臺、大數據中心等產業鏈關鍵環節龍頭企業,通過龍頭企業帶動產業鏈上下游協同發展。


        長三角地區一體化發展起步早,一體化程度高,輻射帶動能力強。


        如何構建長三角地區數字經濟產業集群?在伍愛群看來,上海應該承擔重要角色,應該立足上海、協同蘇浙皖,加強區域間產業聯動。


        伍愛群建議,提升上海服務區域一體化功能,引領長三角數字經濟一體化發展。利用上海經濟綜合實力強、金融資源配置功能強、科技創新能力強等優勢,推動上海品牌和管理模式全面輸出,為長三角數字經濟高質量發展和參與國際競爭提供服務。


        江蘇制造業發達,科教資源豐富;浙江數字經濟領先;安徽創新活力強勁,內陸腹地廣闊。伍愛群認為,這些都是打造長三角地區數字經濟產業集群的優勢。要發揮蘇浙皖比較優勢,實現分工合作、錯位發展,推動傳統制造業數字化轉型,整合提升一批產業集聚發展平臺,將長三角地區打造成為具有全球影響力的數字制造基地、全國數字經濟創新高地、具有重要影響力的數字創新策源地。


        堅持科技自立自強


        科技對數字經濟發展有重要影響。伍愛群表示,長三角地區應把科技自立自強作為數字經濟發展的戰略支撐,努力建設具有全球影響力的科技和產業創新高地。


        上海張江、浙江杭州、江蘇南京、安徽合肥創新資源集聚的優勢,對于長三角地區數字經濟發展的影響不容小覷。伍愛群建議,共建多層次數字經濟產業創新大平臺,協同推動數字經濟領域技術創新、產業創新和商業模式創新。打破行業間、地區間數據壁壘,率先建立區域性工業互聯網平臺和產業升級服務平臺。


        近年來,電商平臺興起,大數據、云計算、區塊鏈、物聯網、人工智能等數字技術不斷進步。伍愛群表示,長三角地區要推動產業與創新深度融合。發揮電商平臺、大數據核心技術和長三角制造網絡等優勢,進一步推動數字化、信息化與制造業、服務業融合。


        在協同推進科技成果轉移轉化方面,伍愛群建議,依托現有國家科技成果轉移轉化示范區,建立健全協同聯動機制,共建國家級數字經濟產業成果孵化基地和雙創示范基地,打通原始創新向生產力轉化的通道,打造科技成果轉移轉化高地。


        全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨:加強物流基礎設施數字化建設


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        全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨在接受記者采訪時表示,公路物流中心是重要基礎設施,通過數字化改造可以充分提升物流運行效率與質量。傳化集團以變革和數字化促高質量發展,企業內部數字化和智能化水平得到大幅提高,產業工人隊伍素質得到明顯提升。依托工廠智能化改造,在提升產能的同時降低生產成本。


        提升供應鏈效能


        在徐冠巨看來,制造業面對轉型升級的挑戰,追求供應鏈物流各環節降本增效、數字化運營升級。當前,公路物流基礎設施數字化程度較低,公路物流園區數字化投入占投資總額平均值僅為9.2%。盡管64.4%的物流園區搭建了物流信息平臺,但缺少統一標準和規范,難以發揮數據集成共享的作用,存在平臺建而不聯、聯而不通的情況。物流基礎設施實施數字化升級,可以大大提升供應鏈效能。


        徐冠巨建議,加強物流基礎設施數字化建設,加快產業數字化轉型,全面提升供應鏈效能。設立公路物流基礎設施數字化改造重大專項,盡快出臺公路物流基礎設施數字化標準,包括數字化園區頂層設計、行業標準及數據標準,從頂層設計引導數字化升級,并評選一批標桿示范項目進行推廣。


        “傳化集團堅定推進數字化轉型,以經營管理和業務運營的數字化變革為突破口,著力在模式、技術、產品上持續下功夫,以科技為主軸、人才為主體推動企業轉型升級與戰略發展,適應市場新的要求?!毙旃诰薇硎?。


        建設線上線下貨運網


        徐冠巨介紹,傳化物流以線上線下結合的平臺模式建設傳化貨運網,線下城市物流中心網絡與線上數字化平臺齊發力,賦能物流主體,充分保障產業鏈供應鏈運行暢通。


        傳化在線下布局全國公路港城市物流中心網絡,形成了互聯互通的服務網絡,提供貨物集、分、儲、運、配的物流服務。同時,建設線上數字貨運網,運力、承運商可視可控,實現供應鏈智能運營?!巴ㄟ^使用傳化貨運網服務,企業到貨及時率、客戶服務滿意度、賬款支付效率可提升5%-20%,物流管理費用、平均訂單執行時間、財務費用可降低10%-30%?!毙旃诰拚f。


        徐冠巨透露,未來傳化集團科技投資將持續保持每年50%的增幅?!耙劳袊椅锪骰A設施,傳化將攜手并賦能平臺上的物流企業,通過更優質服務推動制造業生產、流通進入‘加速度’,打破從制造端到消費端的信息孤島,打通生產、流通、消費等環節?!?/span>


        徐冠巨表示,傳化集團將持續構建面向未來的核心能力,對標優秀企業好的做法,提升管理能力,補齊短板,不斷提升自身抵御風險的能力。


        全國政協委員、尚品宅配董事長李連柱:發揮“雙跨平臺”優勢 賦能數字化轉型


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        “希望通過技術賦能,再造新模式,再創新成就?!比珖f委員、尚品宅配董事長李連柱在接受記者采訪時表示,科技創新、數字化賦能是制造業轉型升級的關鍵之一?!半p跨平臺”是工信部從全國遴選出的跨行業、跨領域工業互聯網平臺,“雙跨平臺”在賦能制造企業數字化轉型過程中應發揮更大帶動作用。


        構建數字化能力


        《數字中國建設整體布局規劃》提出,要做強做優做大數字經濟。在李連柱看來,制造業應加快轉型升級步伐,通過科技創新、數字化賦能提升效率,提升競爭力。


        “以尚品宅配所處的家居行業為例,行業發展需要我們不斷創新?!崩钸B柱介紹,尚品宅配以軟件技術起家,近年來以“數智融合”作為研發方向,將營銷、設計、生產、交付各個環節全面數字化、云端化,形成數據鏈路閉環。


        依靠工業4.0智造工廠帶來的大規模個性化生產方式和數字化應用帶來的商業模式創新,尚品宅配從櫥柜、衣柜生產,發展至全屋定制產品。如今,尚品宅配繼續發揮數字化優勢,深刻分析客戶的新需求,通過建設數字化設計工廠平臺,全面打造全屋定制隨心選這一新的商業模式。


        “商業模式創新,要依靠科技力量,要打造更加強大的數字化能力?!崩钸B柱表示,建議培養復合型數字經濟人才,以推動數字經濟創新為導向,開發“數字通識課程”,打造公共學習平臺,構建跨領域、跨學科、跨平臺的學科格局,深化產教融合、校企合作,提升專業安排與產業發展的契合度。構建以崗位核心任務為基礎、兼顧技能與業績的新型評價標準,及時將新技術人才評價引入技能等級評價和人才管理中。


        另外,李連柱建議,促進重點人群多渠道就業,搭建政府服務平臺,引導規范就業創業,加快推進一二產業融合發展和數字化轉型升級,穩定和提升制造業就業,拓展農業就業空間。


        打造數字實踐基地


        對于如何發揮“雙跨平臺”優勢,李連柱表示,“雙跨平臺”是工信部從全國遴選出的跨行業、跨領域工業互聯網平臺,代表著國內工業互聯網平臺最高水平?!半p跨平臺”應賦能地方制造企業數字化轉型,尤其需要發揮中國工業互聯網研究院、大灣區中央企業數字化協同創新聯盟成員企業等的優勢,幫助企業解決數據安全、數據孤島和系統孤島問題,讓中小企業能夠低成本、低風險快速從工業互聯網獲得收益,推動工業互聯網平臺賦能走深向實,搶占新一輪工業變革制高點。


        同時,在高校開展工業互聯網課程,培養工業互聯網應用人才?!半p跨平臺”可以和地方共同建立工業互聯網人才培訓中心,幫助企業培養數字化人才,打造數字實踐基地。


        李連柱表示,佛山作為大灣區工業重鎮,數字經濟發展活躍,智能制造轉型領先,產業集群協同發展。目前,佛山已打造出48個數字化智能化示范工廠、146個示范車間、超100個標桿示范項目,佛山具備成為國家級工業互聯網示范城市的有利條件。建議選擇應用場景豐富的制造強市佛山,打造國家級工業互聯網示范城市。


         
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        數字化賦能是制造業轉型升級的關鍵之一,構建數字經濟產業集群,有利于進一步推動數字化、信息化與制造業、服務業融合。多位代表委員認為,要抓住數字經濟產業鏈關鍵環節,形成“點面結合”的持續創新機制,打破行業間、地區間數據壁壘,高效配置創新資源要素,加強核心技術聯合攻關。著力培育互聯網、物聯網、云平臺、大數據中心等產業鏈關鍵環節龍頭企業,通過龍頭企業帶動產業鏈上下游協同發展。把科技自立自強作為數字經濟發展的戰略支撐,建設具有全球影響力的科技和產業創新高地。
        據悉,《細則》的制定,結合了行業發展和監管需求,對深圳市前期已發布的相關文件進行整合;根據國家相關部委《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范(試行)》中的最新要求,對深圳市道路測試與示范應用管理規定進行更新。
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