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        胎輪汽配,為汽配行業打造全新貨源共享平臺

           日期:2022-10-24     瀏覽:720    評論:0    
        核心提示:自2018年以來,中國新車銷量出現下滑,但絕對增量仍保持在高水平,并預計在2023年超越美國成為保有量全球最大市場。

        自2018年以來,中國新車銷量出現下滑,但絕對增量仍保持在高水平,并預計在2023年超越美國成為保有量全球最大市場。車齡增長、保有量增加雙效驅動汽車后市場高速發展,使汽車后市場逐漸成為新的產業焦點。

        隨著中國汽車行業也從增量明星向存量巨無霸轉變,獨立后市場渠道進入整合階段,以胎輪汽配連鎖品牌為代表的中國一站式汽配用品供貨平臺也迎來快速發展的機遇。


        回顧2021車市,汽配產業內玩家與資本的目光也隨著國內汽車保有量和平均車齡的提升逐漸投向汽車后市場,基于此,售后維保市場作為汽車后市場的主要領域,具備體量大、成長性好、集中度低等特點,因而也格外受到關注。

        廣州胎輪一站式汽配用品供貨平臺,是一家以輪胎、機油、剎車片、火花塞、蓄電池、雨刮等汽車易損件為主營業務的批發供貨運營商。胎輪品牌汽車易損件批發供貨中心通過整合汽車后市場資源,為消費者提供低價位高品質的產品服務,從行業發展角度進行戰略布局,與國內外多家知名廠家建立戰略合作關系,以高品質、低價位的渠道優勢為汽配行業打造一個全新的資源共享平臺。

        中國汽車售后維保市場經歷近20年高速發展,目前已經成為全球最大的后市場之一,但與發展較為成熟的市場相比,中國汽車后市場經歷過快野蠻生長,在傳統模式下快速成為紅海市場,在渠道結構、市場集中度、服務質量等方面仍與發達國家存在一定差距。


        廣州胎輪品牌汽配運營中心通過智能數據分析,嘗試和探索新的貨源開發渠道,利用更具價格優勢的貨源,把握更多的商機。同時也優化模式,提升經營能力,打造未來汽車后服務市場的全新商業模式。


         
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